Indian Railways : एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को तैयार करने में 15 से 20 करोड़ रुपए का खर्च आता है। अगर एक ट्रेन के एक कोच को तैयार करने में आने वाले खर्च की बात करें तो एक कोच करीब तीन करोड़ रुपए में तैयार होता है।
Indian Railway News : SUV, सेडान या हैचबैक कार का जिक्र आते ही आप तुरंत इनके फीचर्स से लेकर कीमत तक सब कुछ बता देते हैं। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि जिस ट्रेन में आप आराम से लंबी दूरी तय करते हैं, उसका किराया कितना है? एक ट्रेन को इंजन से लेकर बोगी तक बनाने में काफी खर्च आता है। आइए जानते हैं पूरा आंकड़ा.
नई जनरेशन वाली वंदे भारत ट्रेन की कीमत Indian Railways
देश की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस नई दिल्ली-वाराणसी रूट पर शुरू की गई थी। जबकि, गांधीनगर राजधानी-मुंबई सेंट्रल रूट पर चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन इसी ट्रेन का अपग्रेड वर्जन थी और यात्रियों को पहले के वंदे भारत से ज्यादा और बेहतर सुविधाएं मिलती हैं. न्यूज एजेंसी पीटीआई के मुताबिक, न्यू जेनरेशन वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की कीमत करीब 115 करोड़ रुपए होगी।
एक इंजन की कीमत 20 करोड़ रुपए है।
भारत में ट्रेन आमतौर पर डीजल और इलेक्ट्रिक इंजन से चलाई जाती हैं। एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को तैयार करने में 15 से 20 करोड़ रुपए का खर्च आता है। अगर एक ट्रेन के एक कोच को तैयार करने में आने वाले खर्च की बात करें तो एक कोच करीब तीन करोड़ रुपए में तैयार होता है। सामान्य वर्ग की लागत इससे थोड़ी कम होती है, लेकिन एसी कोच महंगे होते हैं।
ट्रेन की औसत लागत 92 करोड़ रु
एक ट्रेन में औसतन 18 से 24 कोच होते हैं। 3 करोड़ रुपये के आधार पर गणना की जाए तो 24 कोचों की लागत 72 करोड़ रुपये आती है। फिलहाल इसके लिए 20 करोड़ रुपए के इंजन की जरूरत होती है, इस हिसाब से पूरी ट्रेन को तैयार करने में 90 से 92 करोड़ रुपए का खर्च आता है।
यानी आप कह सकते हैं कि एक ट्रेन की कीमत करीब 90 से 92 करोड़ रुपए होती है। विस्टोडियम कोच बनाने में आने वाली लागत की बात करें तो ऐसा एक कोच बनाने में 5 करोड़ रुपए तक का खर्च आता है। नई पीढ़ी की वंदे भारत ट्रेन को 100 करोड़ से ज्यादा यानी करीब 115 करोड़ रुपये की लागत से तैयार किया गया है। देश भर में लगभग 7,325 स्टेशन हैं और 13,169 यात्री ट्रेनें प्रतिदिन रेलवे द्वारा संचालित की जाती हैं।